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柴油發電機組噴油泵供油過多怎麽辦?

發布時間:2018-11-01   點擊率:155

 柴油發電機組的運行中最容易發生故障的部件就是噴油泵、噴油器、調速器等,特別是噴油泵,一旦供油過多就會出現浪費燃油、燃燒不充分、冒煙等狀況,既影響正常工作又會減少發電機組的壽命。

  福電總結柴油發電機組的噴油泵供油過多常見的原因為以下三個:

  1、噴油泵柱塞調整得供油量過大,或是調節齒圈鎖緊螺釘鬆脫而使調節齒圈位移,導致噴油泵供油量過大.    

  2、調速器內限製齒條最大油量的調整螺釘調整過大或油門手柄限製螺釘調整過大.    

  3、調速器中的機油過多,使供油量也會增多,並導致“飛車”·    

  供抽量過多時,會使燃油消耗量增加,燃油燃燒不完全,柴油機排氣冒黑煙,燃燒室內嚴重積炭,加速汽缸、活塞和活塞環的磨損,甚至使柴油機出現過熱和敲缸現象.所以根據以上的三點常見原因對機組做針對性的檢查才能對症下藥。

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